河北自动管网超细干粉灭火系统

　　自动管网河北超细干粉灭火系统是一种由干粉末供给源通过输送管道与固定喷嘴相连，喷射干粉末的灭火系统。

　　自动管网超细干粉灭火系统为固定式贮气瓶型干粉灭火系统，采用输粉管网输送至干粉喷头对保护对象进行直接保护，根据应用方式分为全淹没灭火和局部应用灭火，按灭火剂种类分为8C类干粉灭火系线（灭火剂主要成分为碳酸氢钠）、ABC类干粉灭火系统（灭火剂主要成分为磷酸铵盐），按充装灭火剂的粒径分为普通干粉灭火系统、超细干粉灭火系统。

　　自动管网超细干粉灭火系统由启动装置(如：起动气瓶+拉杆机构)、氮气瓶组、减压阀、干粉罐、干粉枪、干粉炮、干粉喷头、电气控制柜、阀门和管系等部件组成。常用的有自动火灾检测系统和干粉灭火系统。

　　干粉罐为中压容器，由罐体、阀门、人孔(装粉口)、进、出粉口等组成。

　　自动管网超细干粉灭火系统由耐压铜材和不锈钢制成，根据使用要求，自动干粉喷射器(电动或液动)可以在仰角40°俯角60°旋转270°；手动干粉喷射器可以在仰角70°俯角60°旋转360°旋转。

　　用卷筒将干粉枪连接起来，卷筒内软管长度可达30-40m。

　　如设备只需手动操作，可使用手动干粉器，手动阀门，手动控制起动气瓶组件。

　　对于A、B、C、D类火灾，还是可以采用河北自动干粉灭火系统，还是要大量使用B、C类火灾(应根据保护对象选择相应的干粉灭火剂)。它的主要特点是：灭火时间短，灭火效率很不错，对石油产品灭火效果特别显著；绝缘性好，能扑灭带电设备的火灾，灭火后对设备污染小；在寒冷地区不需要防冻，适用于缺水地区；干粉灭火剂久贮不变质。

　　当保护区内发生火灾时，报警系统声光报警器或警铃动作，报警系统延迟30s向干粉灭火系统发出起火信号，干粉灭火系统收到起火信号后，启动瓶上的电磁阀动作，起火瓶上的气体迅速打开氮气阀门，氮气瓶上的高压气体通过减压阀减压至设定值后再向储粉罐加压。在贮粉罐压力达到设定值时，控制系统迅速开启出粉阀门，干粉灭火剂通过管道进入指定保护区域灭火。

　　自动管网超细干粉灭火系统是石油化工、船舶、油库、加油站、港口、机场、LNG储罐放空阀、配电室、电气机房、仓库、生产区域等场合的重要河北灭火设备。

　　1、上下颠倒摇晃使干粉松动；

　　2、拔掉铅封；

　　3、拉出保险销；

　　4、保持相应的距离（距离火源约2-3米），左手扶喷管，喷嘴对准火焰根部，右手用力压下压把；

　　5、注意：经常检查灭火器压力阀，指针应指在绿色区域，红色区域代表压力不足，黄色代表压力过高。

　　1、手提式干粉灭火器使用时，一种是拉起拉环，一种是压下式，我们现在所用的是压下式，一种是拉下式，一种是压下式，此时便有干粉喷射出来。但是要注意的是，必须先拔掉保险销，否则干粉就不会喷出来。

　　2、手提干粉灭火器的喷水时间较短，因此在使用前应将喷粉胶管对准火焰，然后才能开启阀门。手提干粉灭火器喷出的距离也很短，因此在使用中，操作人员在自身没有危险的情况下，应尽量靠近火源。并且应根据燃烧范围选择适当规格的灭火器，如果燃烧范围大，规格小，就会造成浪费。

　　3、手提式干粉灭火器无需倒置使用，但如在使用前将筒体上下颠动数次，使干粉松散，则喷射效果更佳。

　　4、干粉喷射没有集中喷射，喷出后容易散开，因此，喷射时，操作者应站在火源上风方向。

　　5、干粉灭火器不能从上朝下喷火，而要从上朝下喷火，由近及远，向前平推，左右横扫，防止火焰窜回。

　　6、在扑灭液体火灾时，由于干粉灭火器有很大的冲击力，不能将干粉直接喷到液体表面，以免火焰溅到液体表面而使火焰扩大。

　　7、一般情况下，干粉灭火器的使用时间可达3-5年，但每年中间应进行检查。

　　8、干粉灭火器应放置在取用方便、通风、凉爽、干燥的地方，以防止湿卷和干粉结块。不应与高温接触，不应将干粉灭火器置于阳光下暴晒，或置于-10℃以下的温度下。

　　1、灭火器应放置在通风、干燥、阴凉、可食用方内便的地方，环境容温度-5~45度为佳。

　　2、灭火器应避免高温、受潮和严重腐蚀的情况，防止干粉灭火剂结块、分解。

　　3、每半年检查干粉是否结块，储气瓶是否有二氧化碳气体泄漏。对二氧化碳储气瓶进行称重时，应拆开称重，称重与储气瓶上的钢印标的数值是否相同，如小于标值7克，则应送维修部门修理。如果是储压式，则检查内部压力显示表，指针是否指向绿色区域。如果指针已经在红色区域，说明内部压力已经泄漏，不能再用了，应该尽快送维修部门进行检查。

　　4、灭火器一旦打开必须重新充装，再次充装时，肯定不能改变干粉灭火剂的种类，即碳酸氢钠干粉灭火剂不能与磷酸铵盐干粉灭火剂更换。

　　5、灭火器每次重新充装前或出厂三年后，应分别对灭火器筒体和储气瓶进行水压试验。它的水压力测试压力应该和灭火器上的标签或钢印显示的压力一样。水压力试验合格后，方可再次充填使用。

　　6、维修必须由经过培训的专人负责，并将维修、再充装工作送到相关的有经验的维修单位。